"Центаур 1081Д": да ли је вредно ублажити "звер" у вашој башти?

Центаурус 1081Д - моторни блок, који комбинује квалитет и цену. На квалитету можемо да кажемо позитивне повратне информације купаца. Овај модел спада у класу тешких мотоблокова. Због тога се без проблема бави високим нивоом оптерећења. Хајде да детаљније погледамо техничке карактеристике Мотоблок Центаур 1081Д, као и оперативне карактеристике и неке потешкоће које се могу наћи на послу.

  • Опис
  • Спецификације 1081Д
  • Комплетан сет
  • Карактеристике рада
    • Како користити мотоблок
    • Могуће кварове и њихово уклањање
  • Главни задаци на сајту
  • Предности и мане модела

Опис

Дизелски камион Центаур 1081Д дизајниран је за рад на свим врстама тла. У потрази за онима који имају велике парцеле. У претходним моделима мотоблокова постоји само један диск квачила, што је утицало на век трајања. Али модел 1081Д је опремљен са квачилом са двоструком диском, што омогућава да се глатко помера чак и на тешком тлу. Центаур 1081Д је познат по комбинованом мењачу осам брзина за рад на различитим земљиштима и различитим прикључцима.Максимална брзина 1081Д је 21 км / х, а минимална брзина је 2 км / х. Истовремено, од преоптерећења, радни склопови кутије су заштићени прстенастом квачилом сувог типа који укључује или искључује погон на мењачу. Промена степена преноса се врши ручно. Поузданост погона одређује погон В-појаса.

Центаур 1081Д је опремљен са три положаја управљача, који се лако подешавају и за шарке и за рад без њих. Овај модел је различит и његова способност подешавања положаја удјела у односу на блок мотора. Ово вам омогућава да окачите стазу са точкова и радите на земљишту у близини ограда и пластеника. Једна од главних предности 1081Д је електрични стартер. Међутим, механизам се може покренути ручно.

Да ли знате? О мотоблокову је почео причати почетком 20. века. Тада се појавио први прототип механизма, а патент за то издао је држављанину Швајцарске. Али сада се Кина сматра земљом у којој се производи и користи највећи број моторних блокова.

Спецификације 1081Д

Техничке карактеристике Мотоблок Центаур 1081Д укључују многе побољшања. На пример, погон се побољшао.Пренос В-појаса сада се састоји од два појасева Б1750 и 1-диск квачила. Такође, повећана је маса могућности опреме. У претходном моделу 1080Д било је само 210 кг, а за моторну јединицу 1081Д било је већ 235 кг. Дакле, главне карактеристике:

Мотордизел једнослојни четверотактни Р180АН
Гориводизел мотор
Максимална снага8 КС / 5,93 кВ
Максимална брзина коленастог вратила2200 о / мин
Радна запремина мотора452 цм3
Систем хлађењавода
Капацитет спремника горива5,5 л
Потрошња горива (максимално)1,71 л / х
Ширина култивације1000 мм
Дубина култивације190 мм
Број брзина напред6
Број трансфера назад2
Земљиште204 мм
Трансмисијаредуктор зупчаника са конусном брзином
Пуллеитространо
Тип спојницесув тип двоструког диска са константном фрикционом квачилом
Трацк гауге740 мм
Ширина сечива100 цм (22 ножева)
Брзина ротације ножева280 рпм
Точковигума 6.00-12 "
Димензије мотоблок2000/845/1150 мм
Тежина мотора79 кг
Тежина конструкције мотора240 кг
Уља за подмазивање у мењачу5 л
Кочницатип прстена са унутрашњим блоковима

Прочитајте такође и мотоблоке Нева МБ 2, Салуте 100, Зубр ЈР-К12Е.

Комплетан сет

У комплетан сет укључује: комплет мотоблок, ротациони плуг и активни рототилер, упутство за употребу. Окретни плуг обрађује земљу на тешко доступним местима. Дубина његове обраде је 190 мм. Активни рототилер је опремљен сабер-ножевима који омогућавају потпуно уклањање корова током отпуштања и мешања земљишта.

Карактеристике рада

Пре пуног рада потребно је покренути машину. Попуните уље и гориво, проверите све елементе за повлачење. Затим дајте оптерећење мотоблоком на свакој брзини. Оптерећење мора бити различито, тако да је дизел прилагођен и способан да ради на максималном оптерећењу већ на локацији.

У току рада обратите пажњу на сервисабилност волана и кочница. Не заборавите да проверите степен напетости погонског појаса и притисак у точковима, они морају нужно бити параметри који су назначени у упутству.

Како користити мотоблок

Сви модели компаније "Центаур" сматрају се квалитетним и користе се за различите намене. Ипак, не заборавите на то основна правила за рад блок мотора:

  • Пазите на ниво уља у мотору и мењачу.
  • Редовно проверавајте стање свих филтера машине, ако је потребно, извршите њихово чишћење и замену.
  • Немојте користити резне глодалице на каменој земљи.
  • Иако је мотор заштићен картером од ливеног гвожђа, у сваком случају пажљиво уклоните прљавштину на њега и на друге дијелове моторног блока. Обратите пажњу на точкове - превише прљавштине може бити загушено у дубоку заштиту.
  • Рад на ниским температурама на улици захтева добро загревање мотора. Додајте му две коцке минералног уља (помоћу шприца).
  • Проверите све елементе за вучу (вијци, вијци, итд.).
  • У почетку загрејте мотоблоцк мотор ако планирате тешко оптерећење.

Важно! По закону, од вас се не захтева да имате било какву категорију возачке дозволе за рад моторне јединице.

Могуће кварове и њихово уклањање

Потрошачи примећују различите кварове у раду култиватора. Међу њима можете назвати проблеме са квачилом, неисправним радом у мотору, системом за хлађење и још много тога. Али благовремена поправка моторног круга Центаур 1081Д ће помоћи у исправљању кварова у почетним фазама.

Понекад је неопходно поново конфигурисати кочиони систем, односно прилагодити опругу.Ово се јавља у случају квара на преносу. Затим је важно провјерити сваку фазу подешавања брзине одвојено.

Постоје проблеми са погонским појасом. Да би се ово решило, неопходно је ревидирати положај самог мотора или прилагодити напетост.

Малфункције са квачилом могу се приметити само када се клизи или није потпуно депресиван. Да бисте то поправили, потребно је темељно очистити све елементе квачила или заменити диск за трење.

Важно! Обратите пажњу на неуједначене буке у мотору. Ово вам може рећи о неисправности механизма.

Главни задаци на сајту

Центаур 1081Д се успешно бави радом на сајту са прилогима. Машина вам омогућава да користите плуг, копач кромпира, водену пумпу, сејалицу, сјекач кромпира, рототилицу и приколицу. Рад са разним опремама обезбеђује редуктор зупчаника и четири варијанте одузимања снаге.

Научите како направити сопствени адаптер за руке и копач кромпира за мотоблок.

Центаур 1081Д ће вам омогућити да косите траву, ископате корене и носите терет (носивост модела је процијењена до 1000 кгасфалтни пут). Произвођач такође производи прикључке за уклањање снега као и дробилице. Модел 1081Д ће моћи брзо и ефикасно поравнати вашу веб локацију. Љетни становници дају предност мотоблоцу јер се лако може распоредити у малом простору, а такођер и кроз уску капију.

Предности и мане модела

Центаур 1081Д има многе предности, од којих је један откључавање диференцијала. Ова функција вам омогућава да искључите погон сваког точка и лако окрените мотор за 360 °. Притиском на ручицу диференцијала која се налази на управљачу, блокираћеш један точак, други ће наставити да се окреће.

Машина такође има ниску потрошњу горива због рада на ниским обртима (800 мл по сату мотора).

Многи љетни становници преферирају Центаурус 1081Д због свог воденог хлађења, што му омогућава да ради до 10 сати. Тако можете, на пример, бацити кромпири на парцели од 2 хектара у најкраћем могућем времену. На крају крајева, не морате заустављати рад тако да се машина може хладити од прегревања. Недвосмислени плус је управљач, који се лако окреће чак и са прикључцима. Осим тога, дизајн аутомобила без икаквих проблема иде ван терена.

Једна од главних предности овог модела - точкови са шевронским омотачем газећег слоја. Они вам омогућавају да радите са моторним блоком на било којој земљи.

Једини недостатак овог модела је релативно висок трошак одржавања и прикључака.

Центаур 1081Д ће бити одличан асистент на великој парцели. Машина има пуно функција, међу којима сејање и бербу, уклањање корова и чак чишћење снега. Комбиновани мењач, побољшани радијатор и велики токови омогућавају вам да раде на различитим типовима тла и проводе минимално време на њему. Најважније је извршити благовремено одржавање ради одржавања механизма у радном стању.

Loading...



Оставите Коментар